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山西代表团开放日 骆惠宁畅谈监察体制和供给侧改革

2019-08-18 04:32 来源:中国日报网

  山西代表团开放日 骆惠宁畅谈监察体制和供给侧改革

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杨伟表示,通过歼-20、运-20、歼-15、歼-16等一大批大国重器的研制,我国已建立了数字化飞机研发体系。

  小编认为,房产作为保值品,不到万不得已,炒房客是不会抛售房子的。

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  地理位置:联岛路以东、研发一路以南出让面积:㎡规划用地性质:科教用地(科技研发)综合容积率:r≤出让条件:1.竞买人在竞得国有建设用地使用权后、签订土地出让合同前,须与园区、街道签订“投资建设协议”;2.该地块科技研发部分经江宁区政府确认为自用型,受让方不得分割转让、销售及分割抵押;3.该地块位于江苏软件园范围内,受让方必须为科技部门认定的科技研发类企业或机构;4.地块内不得建设围墙。中国科学院院士歼-20战斗机总设计师杨伟:进入空军作战部队,就证明它已经在形成真实作战能力。

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Uber第二季度大幅亏损超50亿美元 盈利遥遥无期

Uber第二季度大幅亏损超50亿美元 盈利遥遥无期
2019-08-18 17:05:51 第一财经

Uber当地时间周四盘后公布了的第二季度财报。财报显示,Uber第二季度大幅亏损超过50亿美元,远超预期。Uber周四收盘股价大跌超过6%。

财报显示,第二季度,Uber总营收为31.66亿美元,同比增长14%;但净亏损为52.36亿美元,同比增长近500%。亏损主要由于股权激励支出所致,但即便如此,去除股权激励开支后的亏损也高达13亿美元,比分析师预期的超过30%。上个季度,Uber亏损9亿美元。

财报发布后,Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)、首席财务官纳尔逊·查伊(Nelson Chai)和投资者关系主管肯特·斯科菲尔德(Kent Schofield)等高管在电话会议上回答分析师提问。

共享打车平台的盈利前景仍然是分析师最关注的财务指标。在回答何时能够盈亏平衡时,科斯罗萨西表示:“在总营收和净利润之间的权衡是一种艺术,而不是一种科学。我们2018年第三、四季度是37%,2019年第一季度为30%,第二季度为35%。这样的增长是相当罕见的。”

Uber在美国最大的竞争对手Lyft周三公布的财报显示,盈利大幅收窄,外界将其解读为共享打车平台价格战的终结。对此, 科斯罗萨西表示:“我们的市场地位是比较稳定的。我们正专注于提高我们在这一市场、以及更多其他市场的盈利能力。我们在与汽车持有率上仍然具有明显的竞争优势,并且还将继续在产品上投资,进一步优化产品效率,提供多种换乘选择,使人们有更多的方式在城市中穿行。年轻的一代,包括我自己,完全没有必要买车。”

科斯罗萨西称,2019年是Uber投入的峰值年,到2020或2021年,将能够看到亏损显著下降。他表示,Uber的业务毫无疑问未来将能够实现盈亏平衡,但他并没有详细阐述具体的措施。

他还表示,Lyft正在专注于类似的模式,这会带来竞争环境的变化。周三Lyft公布第二季度财报显示,净收入8.67亿美元,同比增长72%,超出市场预期的8.09亿美元,净亏损仍高达1.97亿美元,尽管同比扩大11%,但相比去年上市前的亏损水平有明显收窄。其中研发费用指出为1.22亿美元,占收入的14%,略高于去年同期的13%,但好于预期。

Lyft首席财务官Brian Roberts表示:“我们在研发方面的投资在我们的产品,平台和自主未来方面都有重大改进。根据目前Lyft的经营状况来看,亏损的峰值发生在去年,公司未来实现盈亏平衡将比之前预期的时间提前。”

科斯罗萨西还就软银的第二批愿景基金发表观点,他表示,软银有能力筹集到大量的资金,并把资金投资到有用的地方。“软银是一个具有全球影响力的,拥有大量资金的,是谁都想得到的合作伙伴。”他说道,“我们非常关注行业动态,软银也会帮助我们做投资决定。”软银是Uber的主要股东。

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